- نقد و بررسی
- مشخصات
- نظرات کاربران
- پرسش و پاسخ
کوپلینگ آتونیکس (Autonics Flexible 8×8 Coupling) حرکت دورانی موتور را به شفت پمپ منتقل کرده و باعث چرخش شفت و پروانه می شود. هنگامی که بخواهیم دو شفت (Shaft) را به منظور انتقال توان به یکدیگر متصل کنیم، میتوان از کوپلینگ (Coupling) استفاده نمود. کوپلینگ‌ها سبب جدا نشدن شفت‌ها از یک دیگر می‌شوند. هدف اصلی کوپلینگ‌ها این است که باعث اتصال دو قطعه‌ی دوار به یکدیگر می شوند. این در حالی است که درجاتی از جابه جایی (misalignment) و یا حرکت و یا هر دو را به آن‌ها می‌دهند. با استفاده از کوپلینگ ها در هزینه‌ی نگهداری و زمان خروج از سرویس میتوان صرفه‌جویی کرد. به عبارت دیگر کوپلینگ ها وظیفه دارند قدرت، گشتاور و سرعت یک محور یا شفت را (یعنی از محور محرک) به شفت یا محور دیگر (محور متحرک) منتقل کنند. هدف اصلی کوپلینگ‌ها، پیوستن دو قطعه قابل چرخش است، در حالی که اجازه می دهد قطعه راحت بچرخد.
کاربرد کوپلینگ آتونیکس :
- باعث متصل نمودن شفت دستگاه‌هایی که به صورت جداگانه ساخته شده اند نظیر موتور و ژنراتور می‌شوند. همچنین هنگامی که این دستگاه‌ها نیاز به تعمیر داشته باشند، میتوان ارتباط آن‌ها را قطع نمود.
- باعث ایجاد ناهم ترازی شفت‌ها می‌شوند. همچنین در فراهم ساختن انعطاف پذیری مکانیکی نقش بسزایی دارند.
- هنگامی که بارهای یک شفت به دیگری در حال انتقال است می‌توانند کاهش انتقال را فراهم کنند.
- زمانی که بار اضافه وجود داشته باشد، می‌توانند نقش محافظت کنندگی را اجرا نمایند.
- قابلیت تغییر در خواص ارتعاشی دستگاه دوار را دارند.
- در متصل نمودن دو بخش راننده و رانده شده تاثیر می‌گذارند
ویژگی های محصول :
- نوع کوپلینگ : انعطاف پذیر
- جنس کوپلینگ : آلومینیم
- قطر شفت داخلی : 8×8 میلی متر
- طول : 25 میلی متر
- کشور سازنده : کره جنوبی
